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ミステリーツー予告編! [ツーリング]

kobabanさんのニューマシンを慣らすべく・・・

 

ミステリーツーリングを計画中です。

 

オイラは土曜日出勤なので、日曜の朝には仕事が終わります。

 

いきなりミステリーっぽさを出す為に・・・

 

昼寝して・・・ 日曜の夕方出発なんて面白そうかな?

 

そうすると・・・途中でオイル交換かも?(笑)


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出先からの更新が流行りなのか? [雑談]

なんだよ・・・出先からの更新が流行りなのか?

 

沖縄から更新してる奴や・・・

 

イギリスから書き込んでる人まで・・・

 

ううう・・・オイラも何処か行きたい(笑)


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エンジンのOHを考えてみる。 [バイク]

若い時は待ち乗り程度にしかバイクに乗っていなかったで、

今まで乗ってきたマシンはそれほど走行距離も伸びなかった。

だから、エンジンのOH(オーバーホール)など考えた事も無かった。

 

元バイク屋の友達の話では・・・

国産マシンならば1万~2万キロでエンジンのピークが来て

大体3万~5万キロでパワーが垂れて来るので、その位の距離で

エンジンをバラしてOHした方が良いらしい。

 

確かにGOOバイクなどを見ても、国産マシンは1万キロ未満の車両が

ほとんどで、それ以上の距離の物はあまり載っていない。

やはり、商品価値が落ちてしまうのだろう・・・

確かに自分が買うとしたら、値段が安くても距離を走っている物は

遠慮したい・・

 

 

オイラがBMWを購入したポイントの1つがエンジンの寿命が長い事。

1万キロ位でアタリが付いて、3万位で調子が良くなるとも・・・

だからBMWは3万キロでも中古車市場で沢山取引されている。

 

 

BMWの場合、メンテナンスの工賃等が高いのも事実だが・・・

消耗部品さえ交換していればエンジン本体のOHは10万キロ位だと

言われているので・・・

1番お金が掛かるOHの間隔が長いという事は、長距離ツアラーならば

コストが安く済むと考えられる。

 

この1年で1万5千キロ走ったので、このペースで5年ならば

7万5千キロという計算だ。

普通の車両では下取り価格も付きはしないだろう。

 

今のようなペースで距離を伸ばしていったら、国産マシンなら

2~3年でOH時期が来てしまう。

 

エンジンのOHの内容にもよるだろうが、費用はそれなりに覚悟しなければ

ならないのだろう・・・

その手間と費用を考えれば、余程お気に入りのマシンでなければ

買い替えを考えてしまうのも無理は無い。

 

実際にオイラのCBRは、この5年近い期間で1万キロ位しか走っていない。

しばらくはOHを考えなくでも大丈夫だろう。

 

 車の場合はバイクよりも走行距離が長く設計されているで、

OHは10万キロ位だと聞いた事があるが・・・

車もバイクも、OHした人を周りで見た事はない。

 

それだけエンジンOHは馴染みが無い事なのであろう・・・

パワーが落ちて来た痛んだエンジンのまま走らせている人も沢山・・・

 

 

年間3万キロ位走るバイク便のマシンにVTR250が多く使われているのは、

この辺がカギになるのだろう。

元々のパワーが低いだけにエンジンの耐久性も高い。

ハイパワーマシンと違い、パワーが多少落ちても気にならないだろうし・・・

メンテのコスト全体が安く済むだろう。

 

 

本当にバイクというのはお金が掛かるものだ(笑)

このようにイロイロな事を考えて付き合っていかなければならない。

 

まあ、バイク乗りとしてはそれも楽しみのひとつなのかも知れないが・・・


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究極のツーリスト計画! [雑談]

あるアニメの中では、能力の優れた人間を作り出すために・・・

遺伝子操作を行い、飛びぬけた能力を持つ人間が生まれた・・・

 

コーディネーター・・・彼等はそう呼ばれていた。

 

優れた能力を活かす為に、特殊な教育が施され・・・

人間離れした才能が開花し、究極の戦士へと・・・

 

 

 そして、ここに新たなひとつの野望が・・・

 

究極のツーリストを作り上げる(笑)マル秘計画!

 

遺伝子操作は難しいので・・・

サラブレッドのように優れた血統の両親を持てば・・・

という事で、お馬鹿なツーリスト二人を結婚させて・・・

 

おーー 最適な組み合わせが・・・

 

いつもツーリング記事や地図ばっかり見とれていて、

早朝3時に起きても走りたいという早起きライダー pitts氏 と、

何百キロも走ったのに、2~3日経つと、また走りたくなり

400キロ位走りにいってしまう、食いしん坊ライダー ちえちえ姫 

 

この、同じ日に生れ落ちた 究極ライダー二人を結びつけて・・・

更に、同じ誕生日の子供を生ませれば・・・

超遺伝子を受け継いだ、この世で最強の才能を持つツーリストとして

生まれてくるはずだ(爆)

 

3歳から子供用のオフ車で特訓を始めて・・・

 

16歳で免許取得と同時にSBTCのメンバーたちから500キロツーリングの

大特訓の嵐・・・

 

20歳になる頃には、1日1000キロ走っても根を上げない、

究極のツーリストとしてフューチャーされて・・・

 

鉄人 賀曽利隆 を凌ぐ超鉄人と謳われ・・・

 

各バイク雑誌から引っ張りだこの人気ツーリストライターに・・・

 

こんなお馬鹿な計画を実行し、本当に育て上げたと・・・

SBTCは有名になり、知名度は全国区に!!!

 

 

と、野望を抱く ドクター・ラスカル  であった・・・

 

という事で関西メンバーの方々、

飲み会の席で、この二人に沢山酒を飲ませて・・・

ベロンベロンにした後、こっそり先に帰っちゃってください。

後は、なるようになるでしょう・・・(爆)

 

 

つづく・・・?


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もしかして有名人? [バイク]

ドナドナ&納車は明日!

という kobabanさん の記事 書き込まれた ゲストコメント に

一同 ビックリ!

 

 


 
もしかして、16時ごろ東雲ライコで650Rにトップケースつけてた方々でしょうか?
R1200RTとFAZERがご一緒でしたよね?
もし間違ってたらごめんなさい。
当たりでしたら、Newマシンとの幸せなバイクライフをお祈りします。
by とおりすがり (2006-06-25 18:07)
 
 
 
 
オ====ーーー ビンゴ!
 
 
 
 
 
 
もしかして、ネット世界ではオレ達 有名人?(爆) 

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行ってきました高速練習の付き添い [バイク]

行ってきました・・・

 

tora-hisaさん の 高速走行練習の付き添いに・・・

 

 

 

ただそれだけです(笑)


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何時でもバイク欲しい病! [バイク]

オイラの場合、ツーリング行きたい病より重傷なのが・・・

バイク欲しい病(笑)

 

バイクに乗る事も楽しいが・・・

バイクという機械自体が好きだったりして・・・

 

 

 なにせ、当分バイク買う予算など無いのに・・・

毎月買ってしまう・・・

GOO BIKE首都圏版

GOO BIKE首都圏版(プロトコーポレーション.)
関東地区バイク情報満載!バイクを買おう!バイクに乗ろう!
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出版社: プロトコーポレーション.
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右のメニューから希望購読開始号をご指定下さい。尚、この商品は中途解約できませんので予めご了承ください

 

                           (リンクお借りてきました)

 

そして、妄想に耽る・・・

 

もし、今 予算が150万で1台買うなら・・・?

などと、考えてしまう。

 

秋まで待って、BMW F800ST ・・・か?

でも、1200RTとかぶるカテゴリーだし・・・

 (是非、姫にも乗って欲しい)

 

それとも、捨てがたい トライアンフ ボンネビル

むむ・・・100万以上するのに高級感が足りない?(笑)

 

または、CBR929RRから1000RRに乗り換えるか?

でも、前傾がキツイし・・・

 

妥当な線は、BMW F650GS ですなぁ・・・

 

 

所詮、妄想ですから・・・(爆)

 

みなさんなら、何を買うんでしょうねぇ?

 

あっ・・・予算に上限が無ければ、MVアグスタ か、K1200S ですね!


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個人情報は慎重に・・・ [本音・毒舌]

久しぶりに、初期の頃のブログ仲間のところを訪問してみたら・・・

 

閉鎖してるジャン!!!

 

ひとつだけ残されていた最後のお別れの記事からすると・・・

何かネット上でトラブルがあったようだ。

 

その人のブログを読むと、個人情報が多いから・・・?

家や子供の写真などから近所の人なら誰か特定できるし・・・

内容も、時々毒舌系だし・・・

 

嫌がらせでも受けたのだろうか・・・?

 

 

考え方はしっかりしている人なので、くだらない理由で閉鎖するとは

考えられない。

 

なにか、よほどの事があったのだろう。

 

まあ、2ちゃんに書き込みされて嫌がらせなんて事も・・・

時にはありますんで・・・

 

※ソネットブログ初期の頃、実際に仲間が攻撃された。

その仲間をかばうような記事を書いたので、

オイラの名前もカキコされた事があった(爆)

 

 

皆さん、自分の個人情報の取り扱いは慎重に!


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フロントがアホやから・・・ [雑談]

10万円入りの財布を・・・(涙)
実は、さっき・・・10万円入りの財布を、

 

去年の10月25日の記事ですが、覚えていますか?

 

正確には16万5千円中には入っていました・・・

 

その後、会社の事務所に渡した為、上司が警察に届け出て・・・

 

あれから半年経って・・・

警察から何の連絡も来ない・・・

すっかり、何事も無かったかのように・・・

 

おかしいと思い、届けに行った上司を問いただすと・・・

『俺はねこばばなんかしてない。警察にちゃんと届けた・・・

嘘だと思うんなら警察で聞いて来い!』 

 

普通の人なら、おかしいなぁ・・・で有耶無耶になる話です。

 

もちろん、オイラは警察に行ってきました。

 

 

 

結論!

 

届出の時に、権利放棄している。

 

権利放棄しているから、持ち主が見つかっても連絡無し。

半年経っても、権利がないからもちろん連絡無し。

・・・と警察の説明。

 

会社に戻って、猛抗議。

 

ただ、届け出た本人が不在だった為に説明は後日に・・・

 

 

もともと、タクシー車内の忘れ物はタクシー会社の拾得物になり・・・

基本的権利は会社になるのだが・・・

昔は半年落とし主が現れなければ、会社の物になったいた。

だから、財布を拾っても乗務員は何の徳もない為に、

正直に届け出ずにネコババする運転手が多かったらしい。

 

そこで、最近は半年後に会社と運転手で半々にする会社が多いようだ。

 

だから、今回のように勝手に権利放棄なんてありえないでしょ。

 

どういう判断の元に放棄したんだか?

仕事なんだから、きちんとした理由も無しに勝手に判断されては困る。

 

この件が公になれば、財布を拾った運転手が今後ネコババした方が

得すると考えても自然ではないだろうか?

 

社長が権利放棄と判断しての命令だったならば、仕方が無いが・・・

 

もし、個人の判断で放棄したのならば・・・

 

この上司を信頼して仕事する事など出来ない。

 

フロントがアホやから信頼して仕事が出来ん・・・

と言い残して、会社を辞める覚悟も・・・

 

8万2500円・・・北海道の旅資金として当てにしていただけに(笑)

退職金で・・・?


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週末の約束・・・天気は? [バイク]

25日の日曜に、tora-hisaさん の高速走行練習に付き合う約束をしている。

 

今のところ、週間天気予報は  一時 

 

まあ、一時という事で・・・決行予定?

 

とにかく、バイクに乗るのが上手くなりたいと頑張っているので、

出来る範囲で応援に駆けつけたいと思っている。

 

 

初心者級ライダーからステップアップしたメンバーが増えてきて

最近は長距離ツーリングが多くなってきたので・・・

少しずつでも、距離を走れるようになれば素敵なルートも

一緒に行けるし!

 

今回は首都高という課題に挑戦です。

交通量が多いので、慌てずに落ち着いて走る事が身に付けばと思っています。

 

葛西辺りまで走って、お茶でもして・・・

帰りは東雲のライコランドにでも寄れば良いかな?

 

 

それとも、大江戸温泉?(笑)


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